I costi postali continueranno a salire, ma non metteranno a dura prova i bilanci delle famiglie
4 agosto 2023
Nessuno può dire con certezza quanto tempo potrebbe passare prima che un francobollo Forever costi un dollaro, rispetto al prezzo attuale di 66 centesimi entrato in vigore il 9 luglio.
Ma sempre più sembra che il prezzo dei francobolli di prima classe da 1 dollaro sia destinato ad arrivare forse anche cinque o più anni prima della metà di questo secolo.
Le pressioni legate al trattamento e alla consegna della posta non esistono senza un costo totale enorme.
In mezzo a ciò ci sono gli importi individuali effettivi relativi al mantenimento e al funzionamento degli uffici postali, dei centri di distribuzione e dei veicoli.
Nel frattempo, la retribuzione e i benefici accessori dei lavoratori delle poste devono essere competitivi rispetto ad altre imprese, al fine di attrarre lavoratori qualificati e di qualità: la chiave affinché il servizio postale soddisfi i propri obblighi di servizio.
Infine, ci sono la miriade di bisogni vari e i relativi costi associati, nonché le spese necessarie per competere con ciò che un editore del Wall Street Journal ha descritto come “l’incessante botta e risposta di e-mail, messaggi istantanei e social media”.
Tutti i costi del Servizio Postale sono destinati a salire nei prossimi anni e non a diminuire, indipendentemente dal tasso di inflazione.
Per avere un sistema postale funzionante, deve continuare ad esistere una specifica “infrastruttura”, senza contare i risparmi che potrebbero altrimenti essere sostenuti se si potessero attuare tagli significativi, anche se sconsigliabili.
Il servizio postale può essere paragonato a ciò che accadde durante la crisi energetica degli anni ’70, quando le persone cercarono di risparmiare sull’uso dell’elettricità e di altri servizi ricorrendo a stufe a legna, stufe e caminetti per le loro esigenze di riscaldamento.
Le loro bollette elettriche hanno continuato ad aumentare, nonostante ciò, a causa della necessità delle società elettriche di un certo livello di reddito per mantenere un servizio quotidiano affidabile, nonché per essere preparate alle condizioni meteorologiche o ad altre emergenze.
Brenda Cronin, redattrice associata di articoli editoriali presso il Wall Street Journal, citata in precedenza in questo editoriale, ha fornito un paragrafo notevole di interessanti intuizioni che vale la pena ripetere nel suo articolo sul Journal del 6 luglio intitolato “Una lettera è un affare, anche a 66 centesimi. "
“La corrispondenza rivela chi siamo”, ha scritto Cronin, “dalle parole che usiamo alla carta da lettere o al biglietto su cui sono scritte. Non è solo lo sforzo di prendere carta e penna, ma anche le varie fasi di comporre frasi, trovare un francobollo, indirizzare una busta e infilarla in una cassetta della posta. Il rituale del passaggio dal saluto all'addio concentra la mente più delle dita che frugano su una tastiera. A sua volta, fare clic su un'icona non è paragonabile all'apertura di una busta vera e propria."
Molti americani ricordano ancora il 1° agosto 1958, la data di entrata in vigore del francobollo di prima classe da 4 centesimi.
I più giovani ricordano il 16 maggio 1971, quando il prezzo di un francobollo di prima classe balzò a 8 centesimi; oppure 1 novembre 1981, data di entrata in vigore del francobollo di prima classe da 20 centesimi; o il 12 maggio 2008, quando fu attuato il balzo “inaudito” a 42 centesimi.
Qualcos'altro da considerare: il costo di un francobollo il 1 luglio 1863 era di 3 centesimi per mezza oncia mentre, a partire dal 1 luglio 1885, la tariffa postale per una lettera fino a un'oncia di peso costava 2 centesimi.
Se volete considerare stravaganti gli aumenti dei costi dei bolli, è un vostro diritto, ma confrontateli con altri aumenti, come quelli per il servizio idrico e fognario, la raccolta dei rifiuti, la televisione via cavo e i pedaggi autostradali.
Un francobollo da 66 centesimi adesso, o anche un francobollo da 1 dollaro tra qualche anno, non metterà a dura prova i bilanci di molte famiglie.
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